Hallo Gemeinde,
ich habe einen 80ger B4 2.6 aus 1993,
seit geraumer Zeit ist die Kaltleerlaufdrehzahl stark schwankend, zwischen 1000 und 1400 U/min schnell wechselnd.
Erst wenn der Motor richtig warm ist, geht die Drehzahl auf 1000 U/min zurück was aber auch dann immer noch zu hoch ist.
Ich habe heute einmal in der Werkstatt mit Bremsenreiníger diverse Leitungen abspritzen lassen, leider ohne Erfolg.
Bei Außentemperaturen über 20 grad verlieren sich die Schwankungen nach den ersten 2 KM nur unter 20 grad bedarf es auch gerne schon einmal 20 KM.
Wer hat schon einmal Erfahrungen mit diesem Problem gemacht und kann mir helfen.
Problem 2 ist ein Lastwechsel ruckeln bei dem versuch in einer 30 Zone ...
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