Hallo.
Ich habe nun meinen Audi seit gut einem Monat.
2,0 115 ps
4 Gang automatik
ATF wurde laut vorbesitzer erst gemacht.
Nun ist mir allerdings etwas aufgefallen.
Im kalten Zustand schaltet er butterweich in alle Gänge.
Ist er jedoch warm schaltet er hart.
Je geringer das Drehmoment desto mehr knallt es.
Grade vom 2 in 3 und von 3 in 4.
Hat vielleicht jemand eine Idee?
Liebe Grüße
peerole
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