Hallo zusammen, es geht um eine BOSCH Lichtmaschine verbaut in einem ABT. Gestern erloschen beim Anlassen die meisten Warnlampen nicht und das Radio ging kurz aus. Nach kurzem suchen im Forum denke ich, dass es die abgenutzte Kohlebürste in der LiMa sein könnte, die ich jetzt gerne zusammen mit dem Regler tauschen würde. Heute ließ ich das Auto zur Kontrolle mal an und alles war ganz normal, will es aber trotzdem tauschen damit ich nicht während der Fahrt stehen mal bleibe.
Jetzt wollte ich beim ein und Ausbau beachten muss? Einfach alten Regler raus und neuen rein? Hier kann zum Tausch die LiMa ja eigentlich eingebaut bleiben. Oder könnte das Problem wo anders liegen?
Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum