Hallo liebe Community,
ich muss mich nun mal an euch wenden, da ich nicht mehr weiter weiß.
Ich habe einen Audi 80 B4, und zwar den mit Rallye-Gang und 115 PS, Erstzulassung war 1992. Das Auto stand nun leider eine ganze Weile und zeigt sich nun von seiner weniger intakten Seite.
Das größte Problem muss irgendwie bei der Zylinderkopfdichtung liegen, weil der Motor viel Öl verliert. Allerdings scheint es auch ein Problem bei den Einspritzdüsen zu geben - würde ich zumindest behaupten.
Denn immer, wenn man etwas mehr Gas gibt - so im Bereich von 2.000 U/min bis 3.000 U/min - hat der Motor plötzlich Aussetzer. Es ruckelt stark. Außerdem kommt nie das volle Drehmoment ans Tages...
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