Hallo.
Mal kurz so zur geschichte ^^
Hatte vor gut 1,5 jahren zyndaussetzer, da war die kopfdichtung zwischen den zylindern durch, jeweils auf beiden seiten, also beide kopfdichtungen, wasserpumpe und zahnriemen wie thermostat und öl und filterwechsel durchgeführt.
auto ölte weiter aber wie vorher 
dann wieder akuter ölverlust und extrem kühlwasser gefressen.
Fazit war werkstatt 1 hat eider gefuscht bzw unsauber gearbeitet, kopfdichtung war zerdrückt am rand und der zahnriemen war nen zahn daneben wobei ich da der meinung bin das die wekstatt das nur wieder so drauf hat wie es war und vorher mal jemand falsch gemacht hat.
Weil......das auto hat seit ich es habe bei 4200U/min nochmal deutlich ...
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