Hallo,
Ich habe bei mir grad von 4 Zylinder ABK auf 5 Zylinder NG1 umgebaut.
Den Kabelbaum hab ich auch gewechselt etc.
Der Motor geht für Ca. 1 Sekunde an und dann wieder aus. Habe ebend noch den Leerlaufregler montiert und die Schläuche für KWgehäuseentlüftung hinzugefügt, geht aber immernoch nicht.
Liegt das an der Spritpumpe? Hab eine mit angeblich 6,5 Bar eingebaut.
Achso und ein paar Stecker ( Bild unten) sind noch übrig, die ich noch nicht angeschlossen habe.
Vielleicht weiß ja jemand wofür die sind und wo die Anschlüsse dazu liegen.
Ein weiteres Bild ist dabei, einfach um den Motorraum zu zeigen. Evtl fällt ja was auf.
EDIT: die übrigen Kabel vom Bild gehen ab neben dem kleinen 2. Steuergerät.
Danke scho...
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