Nachdem mir gestern auf der Autobahn an meinem frisch reparierten C4 eine der Stiftschrauben/Stehbolzen an der Verbindung Krümmer/ Katalysator abgerissen ist... frage ich mich, warum an der Stelle nicht einfach stabile Schrauben verwendet wurden. Das hätte doch zumindest den Vorteil, daß ein abgerissener Bolzen an dieser nicht wirklich gut zugänglichen Stelle nicht ausgebohrt werden müßte. Alten Schraubenrest raus, neue Schraube samt Mutter rein und fertig ist der Lack!
So zumindest die Theorie. Was spräche dagegen? Übersehe ich einen Aspekt?
Jetzt habe ich meine leeren Kats mit 2 originalen Audi-Kats ersetzen lassen.... und 3 Tage später ist die Karre schon wieder besch...
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