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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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Temperaturstecker 3 polig audi 80 b4 baujahr 94 Anschlüsse

July 19, 2016, 5:40 am
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Hallo Jungs und Mädels,

bin ein wenig verzweifelt, habe den drei poligen stecker vom Temperaturfühler gezogen, hatte alle drei kabel in der Hand. Nun weiß ich nicht an welcher stelle jedes kabel sitzt. kann mir bitte jemand ein Foto schicken, von seinen Temperaturstecker, um zusehen an welcher stelle welches kabel sitzen mus, ein braunes ein braunes/blau ein blau/weiß. würde mir echt helfen. am steckerrand sin auch zahlen, daran könnte man sich orientieren.


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Querlenker mit und ohne Servo!?

July 19, 2016, 8:13 am
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Moin moin,

ich soll bei einem Audi 80 B3 mit 1.8S Maschine die Vorderachse wiederbeleben (Querlenkerlager tot). Nun meine Frage:

Der Wagen hatte original keine Servo, wurde aber umgebaut auf Servo! Nun habe ich gesehen, das QL für mit und ohne Servo gibt. Wo liegt da der Unterschied bzw. welche kann/muss ich verbauen?

Vielen Dank schon mal ;)


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Motor springt nicht an

July 19, 2016, 6:29 pm
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Audi 80 B4, Abs-Block von 2,0lE in 2,0l

July 20, 2016, 7:01 am
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Hallo zusammen, ich habe eine Frage ich brauche für meinen Audi 80 B4 2,0L (90Ps) einen Abs-Block, ich hätte auch einen dieser ist aber von einem Audi 80 B4 2,0L Einspritzer. Jetzt habe ich die frage ob ich diesen dennoch einbauen kann. Ich hoff mir kann jemand dabei weiter helfen


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Berlin-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir die Berlin-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung, vier andere Teams und Zeitdruck. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das ganze Fah...


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Audi 80 NE mit Pierburg Vergaser AU Werte viel zu hoch

July 21, 2016, 7:20 am
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Hallo,

war vorhin beim TÜV HU mit Oldtimer bestanden AU wegen viel zu hohem AU Wert durchgefallen.

Im Leerlauf waren die Werte gut.

Bei erhöhtem Leerlauf war der CO Wert bei 2,6 statt 0,3 ging im besten Fall mal auf 1,3 runter. Lambda war auch nicht ok aber nur ganz knapp mit 0,921 statt 0,97 bis 1,03. Ich denke man hätte hier den richtigen Zeitpunkt finden können.

Der Wagen hat einen nachgerüsteten Kat. In einem Jahr wird der Wagen 30 da hätte ich den Kat einfach ausgetragen aber so muss ich nun doch irgendwie bestehen.

Wie soll ich vorgehen beim Suchen. Was sind die Hauptursachen für einen viel zu hohen CO Wert?

Danke


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir eine Stadt-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

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Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung und vier andere Teams. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das Fahrzeug mit seinen ...


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Kaufemfehlung audi coupe 5zyl. 20v oder 2.6 v6

July 22, 2016, 12:51 pm
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Hallo an alle motor-talk Mitglieder : )

Ich bin neu hier im Forum deswegen nicht so streng sein falls mal was nicht so klappt wie es soll.

So nun zu meinem Anliegen...

Wie Ihr in dem Titel schon erahnen könnt geht es mir um einen

Audi Coupe. Genauer gesagt möchte ich mir solch einen Wagen gerne zulegen.

Ich habe da schon 2 Fahrzeuge im Auge die ich euch kurz beschreiben möchte.

2.6 V6 bj 1994 mit 150ps Schaltgetriebe und ca 47000 km

Und den 2ten

2.3 5zyl 20v bj 1990 mit 167ps Automatik und ca 73000 km

Beides fronttriebler

So das wären die Beiden ich wäre sehr Froh wenn Ihr mir etwas zu diesen Fahrzeugen erzählen könntet.

Am besten Erfahrungen, Anfälligkeiten, Verbrauch und solche Sachen. ??

Am liebsten wäre es mir we...


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir eine Stadt-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

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ausgleichsbehälter überbrücken

July 23, 2016, 7:27 am
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hallo

habe gerade den kühler getauscht 2,2 er 115PS

dabei ist der untere stutzen vom ausgleichsbehälter abgebrochen.

kann man den behälter vorübergehend überbrücken?

vorausgesetzt man füllt den kühler nicht vollständig.

hat jemand erfahrung?

zur info :ich wollte morgen 250km fahren


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Zv ohne Funktion

July 27, 2016, 7:05 am
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Hi Audianer, meine Zv geht seit ca nem halben Jahr nicht mehr. Bin jetzt endlich dazu gekommen den Fehler zu suchen, leider ohne Erfolg. Die Pumpe habe ich bereits durch eine Funktionierende ausgetauscht auch hier leider kein Erfolg. Auch der "Trick" mit der Sicherung hat nix gebracht. Hat jemand eine Idee oder ein Schaltplan von der ganzen Geschichte?

Vielen Dank im voraus


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Audi 80 Standard Limousine, ein Auto für mich?

July 28, 2016, 5:48 am
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Hallo,

Vor weg. Ich fahre derzeit noch einen astra g, es gibt eigentlich keinen Grund den abzugeben. Abgesehen vom Audi 80.

Ich bin technisch nicht sehr begabt. Reifen, Öl, luftfilter und so bekomme ich hin. Alles andere Werkstatt oder ausm privaten Umfeld.

Ich hab gefallen am Audi 80 Standard, der 1.8 90 ps würde mir schon reichen. Klima, servo und Abs sind ein muss. Ansonsten keine besonderen Ansprüche. Eventuell noch ein Zweiter als 6 Zylinder für Sommer. Aber jetzt geht's erstmal um den normalen. Würde den täglich benutzen für alle möglichen Zwecke.

Meine Frage, ist das ein zuverlässiger Wagen bei dem nicht viel kaputt geht und pflegeleicht ist? Worauf beim kauf achten? Ich meine die Serie von 91 _ 95.

Bin ...


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Audi 80 B4 2.3E Öldruck Leuchte

July 28, 2016, 11:00 pm
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huhu zusammen,

ich habe wie oben beschrieben das Problem das meine Öl Kannen-Leuchte im Cockpit dauerhaft aufleuchtet.

Was hab ich bis jetzt getan:

Da ich ja zwei Öldruckschalter besitze 0,3bar und 1,8bar habe ich diese, bei ausgeschaltetem Motor gemessen und die schalten beide sobald ich den Motor starte.

Ebenso habe ich versucht zu überprüfen ob die Ölpumpe noch arbeitet.

Dies habe ich wie folgt getan:

Ölmeßstab gezogen stand gemerkt.

Stecker am an der Zündspule entfernt(damit Motor nicht startet.

Versucht mit Zündschlüssel zu starten damit der Motor sich dreht und Ölpumpe.

Ölmeßstab gezogen und festgestellt das der stand niedriger ist wie zuvor.

Somit muß die Ölpumpe ja noch funktionieren.

Leider ...


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Audi 80 Avant 2.0E 1993 ruckelt und stinkt > schon einiges probiert > ohne Erfolg

July 29, 2016, 2:00 am
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Hallo zusammen,

ich habe mir vor ein paar Tagen den Audi 80 meines Kumpels gekauft.

Er hat ihn 4 Jahre ohne Probleme gefahren und etliches repariert. Vorderachse, Radlager, Kühler, Dichtungen und und und > alles neu inkl. TÜV und optisch auch gut erhalten.

Der Audi stand jetzt 3 Monate und lief bis zum abstellen absolut sauber, ausser etwas Ölverbrauch, den er aber schon immer hat.

Nun haben wir den Wagen angemeldet und dann festgestellt das er ruckelt und stinkt (Öl, Sprit o.ä.)

Er hat Leistung und nagelt nicht.

Wenn man anfährt oder beschleunigt, gibt es keine Probleme.

Fährt man aber zB im dritten Gang ca. 50km/h und rollt bei dem Tempo, dann ruckelt er wie ein alter Bock. Gibt man lei...


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Hat Mitnehmerblech für den Anlasser beim V8 eine bestimmte Einbauposition

July 29, 2016, 3:50 am
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Hi.

Folgendes Problem. Beim V8 ist ja an dem Mitnehmerblech für den Anlasser, also dem großen Zahnkranz hinten am Motor der Stift für die Position des OT Gebers. Jetzt hab ich einen Motor überholt und der steht jetzt auf OT. Muss dieser Zahnkranz in einer bestimmten Position wieder befestigt werden, also an die Kurbelwelle geschraubt werden oder ist das egal..........ist ein Automat.


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Audi 80 Avant 2.0E 1993 Rad Reifen Kombi ändern inkl. Teilegutachten > was muss man beachten?

July 29, 2016, 6:34 am
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Hallo zusammen,

heute schon mit 2 Fragen ;)

Also o.g. Audi hat 195/65/15 Reifen/Felgen.

Bekommen kann ich AZEV 7,5 x 16" mit 205/45/ZR16 inkl. Teilegutachten für Audi B4 Avant.

Mein Kumpel meinte da muss man beim TÜV nichts extra eintragen lassen, nur bei nächsten Regel TÜV würde das nachgetragen?!?

Laut Gutachten (der Vorbesitzer der Felgen fuhr den gleichen Audi) sind aber 205/45/16 gar nicht gelistet und bei anderen Grössen steht da was von Kunstoffinnenkotflügen/Freilauf oder Achse 2 Freilauf und/oder Tachangleichung.

Was ich wissen möchte:

- kann es Problem beim Eintragen (wenn überhaupt notwendig) geben? Was passiert im schlimmsten Fall?

- laut Tachorechner ergibt sich eine Abweichung v...


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Abs Entlüften

July 29, 2016, 12:04 pm
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Hallo, kann mir mal jemand sagen wie ich das Abs entlüftet bekomme?

Bosch 443 614 111

Die komplette Bremsanlage ist sogut wie neu! Hbz, Bkv, Schläuche, Leitungen zum Teil.

Das komplette Bremssystem ist leer gewesen ( gute 6 monate )

Jetzt ist alles komplett verbaut. Entlüftet hab ich auf altmodische Art ( 2 mann und Bremspedal gute 5 Liter Flüssigkeit durchgepummt )

Dennoch bremmst mein ng coupe nicht 100%.

Wollte es so hinbekommen ohne werkstattbesuch, da der Wagen noch im Aufbau ist und auch so nicht richtig fahrbereit. Jemand ne Idee??

Mfg


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Ohmwert bei Einspritzdüsen

July 30, 2016, 3:57 am
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Ich muß bei meinem Mustang Bj. 74 (umgerüstet auf Einspritzer) die Einspritzdüsen wechseln, da sich herausgestellt hat das der Motor mit Düsen mit zu wenig Durchfluss ausgestattet ist.

Jetzt hätte ich Einspritzdüsen mit der richtigen Durchflussmenge gefunden welche jedoch einen Ohmwert von 14,5 statt wie die Originalen mit 2,3 haben.

Kann ich die trotzdem austauschen oder geht das mit dem hohem Ohmwert nicht?

Gruß

Günter


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Dauermasseschluss auf Reizleitung

July 30, 2016, 2:41 pm
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