Quantcast
Channel: MOTOR-TALK.de - Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Viewing all 6223 articles
Browse latest View live

ABK Hilfe bei Grundeinstellung Zündung einstellen Raum Berlin Brandenburg Süd

$
0
0

Hallo zusammen ich weiss nicht mehr weiter. Wer kann mir Helfen Grundeinstellung beim ABK zu machen? War heute damit in der Werkstadt aber is nix geworden. Wenn ich den Verteiler richtig auf die 6 grad Markierung einstelle läuft bei 2500umin der Zündzeitpunkt beim Anblitzen locker 20-30 Grad vor OT. Wenn ich den Verteiler mit Anblitzen und bei 2500umin so drehe das der Zündzeitpunkt stimmt dann läuft er sehr schlecht untenrum. Verschluckt sich beim Gasgeben, kommt kaum auf Touren und Knallt in den Luftfilter.


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi 100 2,0 ABK Leistungsverlust

$
0
0

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Audi 100 Limousine 2,0l 115PS Motorcode Abk folgendes Problem:

ich habe den Zahnriemen (habe auch alles überprüfen lassen), die Ventildeckeldichtung und die Zündkerzen gewechselt. Ebenso Öl-, sowie Benzinfilter und den Liftfilter.

Ich stellte dann sporadisch fest, das er besonders bergauf und manchmal auch im flachen sowie wenn er kalt ist nicht richtig zieht. Als ob der Auspuff verstopft ist oder so. Habe dann den Endtopf getauscht und den Kat geprüft. Der Mittelschalldämpfer ist leider nicht genau zu prüfen, da er ja verwinkelte Rohre hat. Auch das Automatiköl und das Sieb habe ich gewechselt...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Schafft ein Audi A4 B4 1.9 TDI eine Reichweite von 1250 Kilometern?

$
0
0

Hallo liebes Forum,

da ich mir vor habe einen B4 zu kaufen frage ich mich, ob ein Audi 1.9 TDI eine Reichweite von 1250 Kilometern schafft. Ein Freund hat ebenfalls das Auto und er meint es wäre locker drinn mit dem 1.9 TDI und 90 PS.

Wie viel schafft Ihr? Ich hatte den 2.5 TDI im A6 und er hat 1400 Kilometern mit Nippeltrick und vollem Tank geschafft.

Wie viel schafft ihr?


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi Coupe Typ89 Klimaschläuche als Anfänger wechseln

$
0
0

Aloha zusammen,

nachdem mein Audi locker noch durch den nächsten Tüv kommt habe ich angefangen da wieder reinzuinvestieren.

Nun ist alles TipTop bis auf eine Sache, die Klimatronic kühlt nicht... Blasen tut Sie noch, und heizen auch, aber halt nicht kühlen.

War daraufhin bei ner Werkstatt welcher mir dann sagte das die Anschlüße kaputt sein und man die Klimaschläuche dann von VW kaufen müsste. Alles in einem hat er mir dann ein Preis von 1800€ genannt.

Für ne Klima ist das bisschen viel finde ich. Habe mich daraufhin mal auf google begeben um selber bissl zu schaun. Und irgendwie, kann ich den Preis nicht nachvollziehen. Ich sags wie es ist ich kenn mich da auch nicht ...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Tankanzeige: Falsche Werte bei laufenden Motor

$
0
0

Hi,

ich habe bei meinem Audi C4 (Bj. 96, 2.8 AAH) seit Paar Wochen ein Problem mit der Tankanzeige.

Wenn der Tank voll ist zeigt diese knapp über 3/4 an. Es ist eigentlich immer so, dass ca. 1/4 fehlt.

- Tankanzeige ist OK (Kombiinstrument aus anderem C4, wo alles funktioniert, zeigt identisches an).

- Tankgeber liefert korrekte Werte (sowohl direkt am Tankgeber, als auch am roten 26fach-Stecker):

- Zündung aus / Tank voll: 42 Ohm.

- Zündung an / Tank voll: 40 Ohm.

- Reserve (Autocheck) bei 140 Ohm.

Beim Anlaufen der Benzinpumpe gibt es einen Ausschlag auf 66 Ohm (Zündung an). Die fällt nach 1-2 sec. (nach dem die Pumpe wieder ausschaltet) auf 40. Sobald jedoch der Motor läuft gib...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

2,3 AAR Probleme

$
0
0

Hallo.

Habe ein Problem mit meinem Audi 100 aar 2,3e. Bj 93 216000km

Er hat sehr schlechte leistung und Springt teilweise schwer an.

Mit klima fast unfahrbar.

Teilweise ruckelt er, teilweise geht er normal und zwischendurch bleibt er fast stehen.

Falschluft hat zieht er keine. Luftfilter, benzinfilter und Zündkerzen bereits getauscht.

Ich weis das thema ist bereits oft beschrieben, finde aber für mich meine lösung.

danke im vorraus.

mfg


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi 200 10V Turbo Kraftstoffpumpen Relais spinnt ?!

$
0
0

Hallo

Kleine Frage an die Technik Pros unter euch ;-)

Mein 200'er hat ab ca 2500/3000 Upm keine Leistung :-(.

Habe den Deckel vom Kraftstoffpumpen Relais abgemacht, beim starten schließt das Relais erst nach ca 4 Sekunden, obwohl der Motor schon orgelt! Anderes Relais probiert, dass selbe Problem. ... Überbrückt man den Relais Steckplatz läuft er einwandfrei , hat volle Leistung. Woran könnte das liegen, Drehzahlgeber? Kann man den Drehzahlgeber irgendwie prüfen, hat jemand zufällig irgendwelche Werte?

Bitte um schnelle Hilfe.


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

einige frage zu '91er B3

$
0
0

moin!

habe mir einen B3 16V zugelegt und ein paar fragen:

- ich habe das alte radio rausgeschmissen und hätte gern eine blende, die den din-schacht verschließt. gibts so was?

- das gebläse funktioniert nur auf stufe 3 und 4. stufe 1 und 2 gehen nicht. woran könnte es liegen?

- ich will die zwei motorlager und den gummipuffer der drehmomentstütze erneuern. jemand ne anleitung parat? :)

gruß


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Kühlerproblem

$
0
0

Hallo, Freunde

Ich hab bei meinem Audi 100, Baujahr 1971, das Problem, daß der Motor meiner Meinung nach zu heiß wird. Schon nach wenigen Kilometern (ca 10-12) fängt dann die Kupplung an schwer zu gehen, und bleibt dann sogar hängen.

Mir kommt es dann so vor, als ob der Motor zu heiß ist, und die Kupplung deshalb klemmt.

Ich hab dann das Kühlerwasser abgelassen, und hab den Kühler mit Spezialentkalker behandelt.

Dabei ist mir aufgefallen, daß beim Ablaßen nur ca 2 Liter gekommen sind, und auch nur so viel reingegangen ist.

Den oberen Kühlerschlauch hab ich auch mal runter gehabt, aber da ist Wasser gekommen, wenn man Gas gegeben hat.

Nun meine Fragen:

- kann es sein, daß nur so wenig Wasser in den Kühler geht?

- kann ...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

lastwechselrucken B3 16V

B3: beleuchtung aus nach versehentlichem überbrücken

$
0
0

moin!

wollte die rechte der drei lampen der heizungsreglerbeleuchtung ersetzen. die kontakte im stecker wollte ich etwas zurechtbiegen, weil die nicht richtig kontakt hatten. ich trottel hab das licht vergessen auszumachen, bevor ich mitm schraubenzieher im stecker rumgepopelt hab. nun hatte ich die kontakte überbrückt und die beleuchtung ging schlagartig komplett aus. hab sicherung nr. 4 und 12 kontrolliert, beide heil. wie krieg ich das wieder hin? :(


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Ot Werte gesucht

Laufzeit Elektrolüfter Audi 100 C4 2,3 e Fünfzylinder

$
0
0

Wie lange läuft der elekrisc

Bei meinem Audi ist, vermutlich auf Grund der hohen Temperaturen, nun die Batterien kaputt. Meine Theorie ist, dass de ständig lange nachlaufende Elektrolüfter gegen die Stauwärme ursächlich dafür ist.

Der Audi wird regelmäßig nur 7km im Stadtverkehr bewegt, hin zur Arbeit und zurück. Lange Fahrten sind eher selten.

Bei der Hitze der vergangenen Tage hatte ich natürlich die Klimaautomatik in Betrieb, so dass der Innenraumlüfter auch ordentlich gepustet hat.

Nach Abstellen des Fzg. lief dann regelmäßig der elektrische Zusatzlüfter, der, soweit ich bisher weiß, über das Relais 272 und den Thermoschalter hinten am Ventildeckel angesteuert wird.

Gestern habe ich die L...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Youngtimer-Ausfahrt 20.09 für D11, C3, C4

$
0
0

Liebe D11, C3, C4 Fahrer.

Da die Erzgebirgs-Ausfahrt am 19.07.14 allen Teilnehmern gefallen hat, wurde die Idee einer weiteren gemeinsamen Ausfahrt geboren. Diesmal ist eine kleinere Ausfahrt durchs mittelsächsische Hügelland und am Muldental entlang geplant.

Eingeladen sind alle alten Audis (Audi V8, Audi 200, Audi 100 C3/C4, aber auch Audi 80/90 B3 und B4) mit ihren seriösen, erhaltenswerten Fahrzeugen.

WANN

Samstag, den 20. September 2014 - 11:00 Uhr

WO

Autohof A14 Döbeln Nord

Nach einer Begrüßung und Kennenlernen geht es zur Freiberger Mulde, welche schöne Fotomöglichkeiten bietet.

Weiter geht es auf einer schönen Strecke durch das Muldental über Westewitz, Klosterbuch und L...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi 100 2.3 mit Euro 1 kaufen???


Welche Reifengrößen auf Audi 80 B4 mit ABK-Motor?

$
0
0

Hallo..

In den neuen Fahrzeugpapieren steht ja meist nur eine Reifengröße drin, obwohl mehrere erlaubt sind.

So steht im Fahrzeugschein einer Bekannten nur "195-65-15 91T"

Weiß jemand, welche Reifen / Felgenkombinationen man auf diesem Fahrzeug (Audi 80 B4 EZ 7-92) außerdem noch fahren darf (ohne TÜV-Eintragung)?

Gibt es irgendwo eine Auflistung dazu?

Danke für Tipps!! DoMi


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi 80 Cabrio 2,3 NG Schaltplan/Stromlaufplan

$
0
0

Guten Abend Gemeinde!

Kurz zu den Fakten:

Fahrzeug ist ein Audi 80 Cabrio mit dem 2,3 liter Motor und 214000 km Baujahr 1992 Handschalter

Das Problem:

Ich wollte vor einiger Zeit mal eine Stellglieddiagnose durchführen und bin unglücklicherweise mit den Kabeln aneinander gekommen. Es hat kurz gezischt und ich musste eine Sicherung (Diagnoase) erneuern. Seitdem habe ich das Problem, dass der Motor mit angeschlossenem Leerlaufregler sägt.

Beim Durchführen der Stellglieddiagnose gibt der Leerlaufregler keinen Ton von sich. Versorgungsspannung und Leerlaufregler sind ok.

Nun habe ich heute mal die Leitung vom Leerlaufregler (Grün/Rot) zum Pin 17 vom Steuergerät auf Widerstand g...


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

schaltplan audi coupe limo AAH 128KW/174PS

Frage zu 1,8l-Motor im Audi 80 B3

$
0
0

Hallo,

ich schaue mich noch nach einem Audi 80 B3 um. Dabei ist mir aufgefallen, dass der 1,8l-Motor mal mit 1.760 und mal mit 1.781 Kubikzentimetern Hubraum angegeben wird. Auch bei der Versicherung gab es einen 1.760er Motor zur Auswahl.

Gab es im B3 denn verschiedene 1,8er Motoren (damit meine ich nicht Vergaser/Einspritzer usw., sondern im mechanischen Aufbau) ? Laut Wikipedia haben alle 1,8er 1.781 Kubik und wären damit von der Konstruktion her mehr oder weniger identisch.

Danke!


Zum Beitrag | Übersicht Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum

Audi 80 B3 MKB JN 265 000 KM

Viewing all 6223 articles
Browse latest View live
<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>