Hallo liebe Leute,
da mein Schätzchen
1. bei Nässe manchmal schlecht anspringt ,
2. Im Leerlauf immer recht hochdreht (1100 - 1200)
habe ich mal den Steuercode ausgelesen.
Ergebnis: 1111, Steuergerät defekt.
Ansonsten läuft das Auto eigentlich recht gut, bis auf s.o.
Hat jemand eine Idee?
Grüße
Georg
Mein Audi 80 heizt nur in der Warmlaufphase des Motors. Wenn das Kühlwasser voll aufgeheizt ist kommt nur noch kalte bzw ganz lauwarme Luft. Die beiden Schläuche zum Wärmetauscher sind heiß. Trotzdem kommt keine Warmluft. Die Heizklappe im Innenraum hinter dem Handschuhfach habe ich bereits angeschaut. Der Schaumstoff der die Löcher diese Klappe verschließt ist noch in Ordnung.
Wasserpumpe ist meiner Meinung nach auch in Ordnung
Servus leute,
Hab mal wieder ein Problem und ich bin kurz vorm verzweifeln.
Seit ein paar Tagen (Wochen) läuft mein geliebter Audi nicht mehr richtig 
komischer weiße aber nur Wen er warm wird. Das heißt soviel das Wen ich ihn morgends anmache kotzt er nicht und läuft fast so wie vorher nur Ca 5 min später dreht er nicht mehr hoch ab Ca 2500
u/min. Motor ist ein 2.3l mit 136 ps. Sollte er aber Dan mal auf 5000 touren kommen geht's gewaltig nach vorwärts. Bin mit meim latain am ende. Ausgetauscht wurde druckssteller (keine besserung) temp fühler (keine Besserung) lambda hab ich überprüft sowie steuerstrom
Am drucksteller auch. Der wieder rum fällt um so wärmer er wird irr weiter Auf null und lässt s...
Hallo Zusammen,
habe hier mal eine Frage an die Experten der alten 5ender.
Fahre einen Audi 90 B3 T89 Bj 88 mit 2,2 KV Motor.
Die Dichtungen der Einspritzdüsen waren alt, hart und porös, der Motor hat hier Falschluft gezogen.
Ich habe mir 5 neue Dichtungen für die Einspritzdüsen besorgt. Die dicken Grünen, die Oben an den Düsen sind. Habe nun die Düsen aus dem Block gezogen und ausgebaut. Die Düsen spritzden noch schön im 30 Grad Winkel ab, also wären neue überflüssig.
Nun sind unten an den ESP auch noch kleine schwarzen Dichtringe, gehören diese fest zu den Düsen oder kann man die Tauschen? Hat hier jemand ne Teilenr? Sonnst muss ich morgen nochmal beim Händler nachfragen.
Der Teilefritze hat mir auch die Di...
Kann mir jemand sagen ob ein Audi 80 B4 Baujahr:1992 90 PS Diesel eine Wegfahrsperre hat. Weil ich die Einspritzpumpe tauschen will.
Schönen Gruß Gerald
Moin
Hat vielleicht jemand die koni str.t dämpfer verbaut?
Vorzugweise im V8, aber wenns ein 100er oder 200er ist,wäre es auch nicht schlimm 
Die dämpfer für vorne und hinten sollen knapp 290€ kosten.
Die bilstein b6 kosten knapp 500€, die b8 ca.540€.
Das ist schon ein unterschied, und koni ja kein schrott ist.
Ich würde sie in verbindung mit KAW Federn 55/35 fahren.
Die federvorspannung sollte noch ausreichend sein.
Vielleicht hat sie ja einer hier verbaut und kann berichten
Hallo,
leider habe ich kein ähnliches Thema in der SUFU gefunden.
Folgendes, als ich gestern mit meinem Audi 80 Avant B4 2.0 fuhr wurde es auf einmal laut, aus dem Fußraum der Fahrerseite kam Wasserdampf regelrecht rausgeschossen. Dachte erst die Karre brennt jetzt. Der Dampf hat keinen Außergewöhnlichen Geruch gehabt.
Hab danach mein Auto erstmal abgestellt und gewartet. Jetzt ist mir aufgefallen, dass wenn ich mein Auto bewege und der Motor warm ist Wasser verdampft wird, hört man auch eindeutig. Das Geräusch kommt vom Fußraum der Fahrerseite. Dampf kommt dann überall raus, seins die Lautsprecher, Radio, Lüftungsschlitze etc.
Hab mal das Verdeck bei die Pedale abgebaut da hier anscheinen...
Hallo,
ich habe habe einen Audi 80 (B4) Bj. 1992, und seit 4 Tage ist der Wagen in der Werkstatt. Die Wegfahrsperre mit einem Stick, Conlog, funktierierte von einem auf den anderen Augenblick nicht mehr. Die Leuchtdiode blickt weiterhin und der Wagen lässt sich nicht starten.
Mein KfZ Schrauber hat keinen Rat mehr. Unsere Wegfahrsperre ist Werkseitig eingebaut, kein nachträglicher Einbau. Vom Audi-Service erWin.Audi.com ist leider auch keine Hilfe gekommen, die hätten diese Schaltpläne nicht.
Wer kann mir raten, wie das Problem gelöst wird?
Wir wohnen hier auf dem Land und ohne Auto sind wir aufgeschmissen. Ich hoffe sehr, hier findet sich einer, der das gleiche Problem schon ...
Servus,
ich abe ein Problem bei meinem 80ger Audi B3.
Besonders jetzt in der Winterzeit mag man es schön warm haben. So ist es leider nicht ganz, bei meinem Gebläse kommt es zur Scheibenrichtung schön Warm raus, allerdings bei den normalen Lüftungsdüsen Kalt, das ganze aber bei der Heizungsreglerstellung WARM.
Könnte vielleicht irgend eine Klappe im Gebläsekasten defekt sein ? ?
Wenn ich auf Kalt stelle kommt es schon überall Kalt, also zumindest die "Klappe" was die Ausströmer für die Windschutzscheibe betrifft, diese sollte wohl funktionieren, allerdings weis ich nicht wieviele verstellklappen etc. da drin verbaut sind.
Es ist übrigens eine normale Manuelle Heizung
Mfg, Chris
Hallo zusammen!
Ich spiele mit dem Gedanke eine Klimaautomatik in meinen S2 einzubauen.
Habe über das Thema auch schon einiges gelesen und würde mir einen Schlachter holen.
Mein Problem ist nur das man die fast nur noch als V6 zu einem angemessenen Preis bekommt.
Nun stellt sich mir die Frage was ich alles aus dem Motorraum übernehmen kann und was nicht.
Im Innenraums ist ja alles 1zu1 tauschbar das es beides B4 sind.
Meiner hat momentan nur das normale Gebläse und ich habe auch schon gelesen das man zusätzlich zwei Löcher bohren muss.
Danke schon mal für eure Antworten.
Gruß Gregor
Hallo Leute.
Bin gerade meinen Audi am winterfit machen. Hab das Thermostat gewechselt weil er nicht warm wurde. Immer nur so maximal 50 Grad angezeigt. Kühlmittel rein und Motor angemacht und jetzt folgendes: der Lüfter vom Kühler läuft permanent bei kaltem Motor selbst wenn nur der schlüssel auf an ist und der Motor nicht läuft, selbst mit abgezogenem thermoschalter Stecker der den Lüfter ansteuert. Finde auch keine Entlüftungsschraube.
Kann mir einer weiterhelfen ?
Danke schonmal.
Hallo,
und zwar habe ich momentan das Problem, das wenn das Auto stand bisl gas bekommt kurzzeitig der Zündverteiler quietscht ,,, nicht dauerhaft immer nur kurz und unregelmäßig,, Auto läuft bombe ohne Probleme bis auf das ???
es ist ein Audi 80 typ89 Cabrio
1993 BJ mit einem NG2 Motor
lg
Hallo Leute
Ich habe einen Audi 100, Baujahr 1983 mit 133000 KM geschenkt bekommen und werde ihn über den Winter restaurieren. Was ist denn so ein AUDI dann Wert?
MfG Werner
Hallo ins Forum,
ich komme mit meinem B3 (Audi 80 Bj. 88 PM-Motor und KAS-Automatik) derzeit nicht weiter. Irgendwie stehe ich eben komplett auf dem Schlauch und bitte hiermit um Eure Hilfe.
Ich habe mir den Wagen erst vor kurzem zugelegt und stellte schnell fest, daß der Abstand zwischen Rad und Kotflügel rechts und links nicht gleich sind. OK, der Wagen war nicht wirklich teuer, aber eben aber. Anfangs dachte ich es sein ein Spurfehler, aber nach der Einstellung kam auch nur das heraus was ich anfangs mir dachte, ein Radversatz zwischen rechts und links von 11 mm. Ich habe nun zur Sicherheit beide Querlenker und beide Trag...
Suche ein Gutachten für den EVO II Heckflügel von Rieger für mein Audi Coupe typ89
Wäre sehr sehr dankbar wenn Jemand etwas da hätte, ich habe schon das ganze Internet durchsucht und nichts gefunden.
Hallo zusammen wir haben ein problem mit unserem B4 Avant 2.0E ABK motor
,immer wenn der Wagen über das Wochende stand springt er sehr schlecht an. Wenn der jeden Tag läuft gibt es keine probs. Vor kurzem habe ich die kabel vom kaltstartventil erneurt aber das brachte nichts das Relais 30 ist auch getauscht. Hat jemand eine idee ich hatte mal überlegt beim Druckspeicher zu gucken wo sitz der bei dem wagen. Gruss Markus
Hallo hab ein problem mit dem bremslicht an meinem 2,0 b4 audi 80.
Wenn mein normales licht aus ist, geht dass bremslicht ganz normal, wenn ich das Abblendlicht einschalte geht kein bremslicht mehr.
Irgendwer eine idee?
Gude!
Ich möchte in meinem Audi 100 gerne demnächst den Lautsprecher vorne rechts austauschen, da dieser kaputt ist, bzw. nicht mehr so funktioniert wie ich es möchte 
Bei normaler Lautstärke fängt er an nicht mehr klar zu klingen, will man dann ein bisschen lauter wird es fast unerträglich. Das es nicht am Radio liegt, schließe ich daraus dass der Lautsprecher vorne Links ja noch geht.
Anbei ein Foto, von dem Lautsprecher.
Meine Frage nun: Was für einen Lautsprecher kann ich da ohne Probleme einbauen, was ist das 3. Kabel und muss ich gleich auch vorne links tauschen, oder geht es auch wenn es 2 verschiedene Lautsprecher sind?
Danke schonmal im Voraus!
Fisher
Ps.: Kenne mich was sowas angeht gar nicht aus.
Hallo,
habe schon länger das problem dass mein b4 beim anfahren ein einmaliges knacken von sich gibt und zwar nur beim gleichzeitigen einlenken sonst hört man nichts
meine linke antriebswelle ist etwas ausgeschlagen hat es was mit ihr zu tun?
vielen dank schonmal
hallo kann mir jemand die anzugsdrehmomente für die pleuellager und die zylinderkopfschrauben sagen?
zum auto:
Audi 80 ( B3 ) baujahr 1987 motorcode SF ( 1.8S )
in der suche konnte ich zu den pleuellagern leider nichts finden vllt weis das ja jemand
danke schonmal im voraus