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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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Krankheiten Audi 80 2.0 aad Motor? brauche kaufempfehlung

November 26, 2014, 12:28 pm
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Hallo

Habe die Möglichkeit einen Audi 80 b3 mit 2.0 aad als sportedition zu kaufen (kein quattro)

Gibt es beim aad irgendwelche Krankheiten?

Soll ein winterauto geben und einfach jeden Tag sicher anspringen um mich 22 km ins Geschäft zu bringen.

So wie beim 1.8s pm das ruckeln

Höhe falschluftenpflindlichkeit etc?

Wie kann ich den Motor prüfen auf Fehler?

Wie macht sich der Motor so vom verbrauch/leistungsverhältniss?

Kenne diesen Motor so garnichtt.

Bin nur mit dem pm , nf / ng gut vertraut.

Vielen dank im vorraus


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Audi 100 C4 Avant - Rost an Seitenwand über dem Rücklicht - reparieren oder damit leben?

November 26, 2014, 2:47 pm
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Audi 100 Typ 44, 2,0 RT, Start Probleme.

November 27, 2014, 11:02 am
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Hallo Leute, ich habe da ein Problem mit einem Audi 100 Typ 44, 2.0 L. RT Motor.

Das Fahrzeug springt kalt gut an, läuft auch immer ganz gut ob warm oder kalt.

Stellt man ihn warm ab und startet gleich wieder so springt er an, wartet man aber ein paar Minuten springt er nicht mehr an.

Nur wenn man Vollgas gibt und ewig startet springt er wieder an, er läuft dann nur auf 1 Zylinder, dann auf 2 usw.

Er stinkt dabei derbe nach Kraftstoff was mich zu der Annahme führt das der Motor im Kraftstoff ertrinkt.

Klemme ich das Kaltstartventil ab springt er recht gut an.

Jetzt ist die Frage, was führt zu dieser Überfettung? 2 poligen Tempsensor im Kühlmittelstutzen habe ich geprüft, warm ca. 450 Ohm pro Pin ge...


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Audi 100 Typ 44 Anschlüsse KLR

November 28, 2014, 11:11 am
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Hallo liebe Leute,

ich suche dringend eine Einbau-Anleitung für den Kaltlaufregler.

Oder jemand kann mal in seinem Auto nachschauen........

Das Problem:

Der eine Schlauch vom Thermoventil (der mit dem Unterdruckregler) geht ja zum Luftmengenregler.

Der andere Schlauch vom Thermoventil hängt bei mir in der Luft, also ohne Anschluss.

Ist das korrekt?

Für Eure Hilfe bin ich sehr dankbar.

Grüße

Georg


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2.6 V6 ABC und Kaltlaufregler?

November 28, 2014, 12:03 pm
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Hallo liebe Zielgruppe,

ich hatte in meinem Ex-B4 Quattro den 2.6 Liter ABC mit einem Kaltlaufregler.

Jetzt stolpere ich gerade über die Wikipedia

Zitat:

Klar ist auch, bei welchen Motoren ein KLR nicht eingesetzt werden kann: Dies betrifft alle Motoren, deren Steuerungen den Saugrohrdruck erfassen und die KLR-Zusatzluft durch eine aus Verstellung der Drosselklappe oder eines Zusatzluftschiebers entstehende, entgegenwirkende Druckänderung kompensieren können. Der KLR wäre somit wirkungslos.

Sobald ich drüber nachdenke, wird mir das auch klar. Aber wie konnte ein KLR im ABC eine Zulassung bekommen?


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Audi Coupe Typ 85 KV dreht nacht nicht hoch

November 28, 2014, 12:15 pm
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Hallo

Habe einen Audi Coupe Quattro Restauriert. Es wurde alles sauber gemacht.

Den Motor habe ich komplett zerlegt und neu abgedichtet usw usw....

KV 136Ps 100kw ohne Kat 86bj b2 95 Benzin getankt (voll)

Nun zu meinem Problem: (bin nun seit ca. 2Wochen am suchen und habe das Forum schon mehrmals durchsucht und nichts passendes gefunden)

Motor läuft zuerst einwandfrei nimmt das Gas schön an läuft wie ein Uhrwerk.

Doch dann hat er oft stottern angefangen und nur mehr bis ca. 3 tausend gedreht.

Dann mache ich die Zündung aus und gleich wieder an>>> Motor dreht wieder schön aus!!!!!

Habe schon sehr viel probiert es wurde natürlich da der Motot ja zerlegt wurde der Zündzeitpunkt mit dem Origina...


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Audi 100 C4 Avant 2.5 TDI gekauft... nun einige Fragen

November 28, 2014, 1:38 pm
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Hallo,

ich habe gestern einen 91er Audi 100 2.5TDI (AAT Motor) gekauft.

Dieser hat als Sonderausstattung Airbag und 6 Gang Getriebe (denke mal ARX?!)

Nun habe ich allerdings noch einige Fragen zu dem Wagen.

Erstens fällt mir ein starkes vibrieren ab dem 3-4ten Gang bei 1050-1200 Umdrehungen auf.

Da fängt der Dachhimmellampe an ziemlich laut zu rappeln, ist das normal?

Dachte erst dem Motor geht da die Puste aus, aber abgesehen von dem ohrenbetäubenden Lärm zieht der schon in Ordnung.

So isses halt nervig, weil das Getriebe ist solang übersetzt das ich sonst bis 50kmh maximal im dritten Gang fahren kann...

Dann zum Airbag, ich habe hier noch ein Originales Audi 80 Nardilenkrad liegen. Das aktu...


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Getriebe am 1,9 TDi

November 29, 2014, 3:43 am
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Zündkerzenbild

November 29, 2014, 10:20 am
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Moin

Ich hab heute beim V8 die zündkerzen gewechselt.

Es waren die originalen bosch 4 polig vom freundlichen drin.

Ich hab jetzt die 1 poligen ngk genommen.

Wie lange die alten kerzen drin waren weiß ich nicht.

Der vorbesitzer ist aber zum ende hin hauptsächlich kurzstrecke gefahren.

Was haltet ihr von dem kerzenbild?

Was sagt es aus?


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Typ 44 Nfl Mittelkonsole ausbauen?

November 30, 2014, 1:29 am
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Batteriekontrolllampe flackert beim Gasgeben - Audi 90 (B3) 116 PS

November 30, 2014, 4:58 am
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Hallo,

seit gester Abend flackert die Kontrolllampe der Batterie beim Gasgeben. Im Leerlauf ist sie aus.

Ebenso ist mir aufgefallen, dass die Temperaturanzeige nicht steigt, also Nadel bleibt wie im Kaltzustand. Kann auch sein, dass dies zufällig zusammenfällt und beide Defekte nichts mit einander zu tun haben.

Freue mich auf Antworten.


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audi 80 abt Motor-Ruckelt beim beschleunigen

November 30, 2014, 10:13 am
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Tempomat nachrüsten beim A6

November 30, 2014, 10:51 am
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Moin. Bin momentan dabei meinen A6 aufzurüsten. Habe dazu nen schlachter gekauft. Umbauen will ich den tempomat sitzheizung und el fenster hinten. 2. Und 3. Wird denke ich kein allzu grosses problem sein. Aber was brauche ich alles für den tempomat und macht es einen Unterschied dass der schlachter ein automatik ist und der tempomat in nen schalter soll?

Danke


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Sitzheizung - alte, originale Heizdrähte durch neue Heizlitze ersetzen?! Wer hat Tipps?

November 30, 2014, 11:23 am
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Hallo Gemeinde,

hat jemand vielleicht eine Ahnung, welche exakten Werte die Heizdrähte in den C4-Sitzen haben? Ich habe heute bei mir noch 2 Polster von beheizten Ledersitzen im Keller gefunden. Lehne und Sitzfläche. Bei beiden sind laut Multimeter die Heizdrähte durch. Der Temperaturfühler in der Sitzfläche hat noch Widerstand, ist also zumindest noch existent. Die Erfahrung hat gezeigt, daß ein geflickter, 22 Jahre alter Heizdraht im Regelfall auch nicht mehr das ewige Leben hat und bei der nächsten sich bietenden Möglichkeit an anderer Stelle bricht.

Ich hatte daher vorhin überlegt, die alten Heizdrähte durch neue Drähte mit gleichen Werten zu ersetzen. Der Einbau einer mod...


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Wird nicht warm (Gasanlage)

November 30, 2014, 1:02 pm
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Hab das Problem das mein Wagen im Winter nicht richtig auf Temperatur kommt im stand wird er warm 90grad aber beim fahrtwind kühlt er sich runter bis auf 30 grad ist das normal?Im sommer habe ich keine probleme...wäre schön wenn jemand helfen kann!


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Öldruck Audi 100 C4 2,3E

December 1, 2014, 9:30 am
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Hallo zusemmen.

Habe mir vor Kurzem einen Audi 100 Automatik mit 2,3Liter Motor gekauft.

Der AAR-Motor wurde laut Vorbesitzer vor ca.1 Jahr als Austauschmotor verbaut.

Nun kommt meine eigentliche Frage: "Die Anzeige für den Öldruck stieg mit dem Starten des Motors sofort auf das Maximalste, das heißt auf über 5bar und blieb auch dabei, egal wieviel Gas man gegeben hat bzw. wie warm der Motor ist. Nun habe ich mal die Stecker am Drucksensor vertauscht und siehe da, sie zeigt wieder realistische Werte an. JEEEEEDOCH bei Volllast, bzw. wenn der Druck wieder auf über 5bar steigt, leuchtet das Kontrolllämpchen auf und es p...


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Audi Coupé 2.6 200Zeller Metallkat gesucht

December 2, 2014, 2:33 am
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Extremer Verschleiß Bremsen an der HA

December 2, 2014, 12:59 pm
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Mein Bruder kam heut an und meinte beim Tüv waren die Bremsen an der HA komplett runter.

Plakette gabs keine denn hinten Rechts war der Bremsstein 1mm vorm Metall.

1,6E MKB ADA

Gewechselt wurden diese allerdings vor 1 Jahr ca 10000 km pauschal geschätzt.

Hersteller war NK damals 39€ SET . Ja mein Gott, Hinterachse und er hatte vor 1 Jahr wenig Knete weil da die Sättel an der HA mit gewechselt wurden.

Vorderachse wurde allerdings immer ATE verbaut.

Diese sind übrigens fast Frisch nach der Strecke.

Wie kann das sein das hier die HA dermaßen nicht zum Verschleiß der VA passt.

Sollte ich mal den ALB abchecken ? Freigängig ist er nicht festgegammelt.

Fest ist er nicht hab ich heute geprüft und Bremssättel löse...


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Anzeige Instrument

December 2, 2014, 3:54 pm
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Ich bitte um eine Meinung von Euch zu folgendem Problem

Audi 80 B4

2.0 E 116 PS Benziner

Und zwar zeigt mein Instrument im Innenraum oftmals keine Temperatur an und falsche Werte was die Betankung angeht. Sobald die Tanknadel dann richtig anzeigt, geht auch die Temperauranzeige ein wenig hoch, allerdings nur bis 60 Grad. Das wäre ja zu wenig. Klingt nacht Thermosthat , dieses wurde allerdings vor kurzem erst gewechselt. Der Lüfter springt im Stand dann bereits bei ca 70 Grad an, was ja viel zu früh wäre wenn die Anzeige richtig anzeigt. Kann ich davon ausgehen das einfach nur das Instrument falsche Werte anzeigt und das Auto seine Temperatur Ordnungsgemäß erreicht?

Gruß


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Audi 90 , Bj90 NG >>> Motor kaltstart bei Temperaturen unter ca 5°C = 2 Min Motor stottern

December 3, 2014, 7:05 am
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Wenjn ich bei unter 5°C den kalten Motor starte nimmt er bis zu 2 Min kein Gas an, heißt er dreht wenn man Gas tritt bis ca 1500 U/min und bricht dann ein bis Leerlaufdrehtahl und dreht dann wieder hoch bis 1500 Umin un das Spiel beginnt von neuem. Stauscheibe und Leerlaufregelventil hab ich schon mal abgeklemmt ohne Besserung. Falschluft zieht er auch nicht. Was auch auffällt ist, wenn der Wagen beghoch läuft wird das ganze verstärkt, als wenn Kondenswasser an irgendwelche Kontakte läuft.

Hat einer ne Ideee bevor ich alles auseinander drehe.

Die Lamdasonde wollt ich mal abklemmen, aber ich hab Angst das ich den Stecker "plätte" und nacher gar nichts mehr läuft. Da scheinen auch versi...


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