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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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Suche Fachmann/Mechaniker/Werkstatt in raum Köln für b3

September 30, 2014, 9:32 am
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Liebe Gemeinde,

ich habe weiterhin Probleme mit der einspritzung (K-Jetronic) und müsste deshalb mal einen fachmann in Köln oder Umgebung aufsuchen, der sich mal die Mühe macht den fehler richtig zu diagnostizieren(CO gehalt messen...), der da wäre:

unruhiger Kaltleerlauf+dunkler Rauch, verschluckt sich beim Gasgeben und zu hoher Verbrauch.

ich muss zugeben, dass ich weder das Know-how, noch das benötigte Werkzeug dafür habe. Natürlich hab ich schon mal was bei einer Werkstatt machen lassen, aber ehrlich gesagt habe ich immer den Eindruck, dass diese lieber fleßig drauflos austauschen wollen und/oder eigentlich auf so ein altes auto keine lust haben.

Gibt es hier Jemanden oder hat Jemand e...


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Hilfe, Audi 100 C4 2,0E (MKB: AAD) spinnt...

October 2, 2014, 4:03 am
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Hallo zusammen,

mein Dicker zickt rum. Ich habe schon einiges probiert, allerdings ohne System, sodass ich mir meine Versuche hier zunächst erspare wiederzugeben. Ich hoffe, dass der ein oder andere den entscheidenden Hinweis hat.

Zum Problem:

- Bei Kaltstart springt der Motor schnell an, nimmt aber kaum Gas an und geht die ersten 2-5 Male wieder aus.

- Bei Warmstart muss man lange "orgeln", wenn er dann anspringt ist aber alles soweit OK (ruhiger Leerlauf). Die unten beschriebenen Probleme mit Beschleunigung und Endgeschwindigkeit bestehen aber weiterhin.

- Die Beschleunigung leidet, der Wagen zieht schlecht bis gar nicht durch, zuweilen ruckelt er ein ganz wenig.

- Die Endgeschwindigkeit wird ...


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Ölleuchte blinkt ab ca2800 U bei AUDI Cabriolet 2,3NG Bj 1993

October 2, 2014, 8:19 am
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Moin Community,

die Suche hat mir nicht weitergeholfen, daher stelle ich hier meine Frage:

Bei meinem Audi 80 Cabriolet 2,3 NG Bj 1993 ca 200 000km begann vor einiger Zeit die Ölleuchte ständig zu blinken. Ölstand war in Ordnung, Öldruck laut KI auch. Bei Standgas 2 bar, bei Gas ca 4,5 bar. Ich habe dann den 1-Stecker-Öldruckschalter getauscht und das Problem war vermeintlich verschwunden. Bei der ersten Autobahn-Fahrt stellte sich das als Irrtum heraus. Wenn der Wagen mit mehr als ca. 2800 Umdrehungen in den höheren Gängen gefahren wird, springt die Ölleuchte wieder an, wird dieser DZ-Bereich verlassen, geht sie wieder aus.

Woran kann das liegen? Meine Vermutungen:

1. 2-Stecker-Öldruckschalter hat ...


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Wertanfrage Audi 100 2.2E Bj.85

October 3, 2014, 5:30 am
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Moin Jungs, ich habe mal eine Frage an Euch !

Angeboten wurde mir vor ein paar Tagen ein Audi 100 2.2E 10V mit 133PS. Motorkennbuchstabe ist KZ. Mit 283tsd km. In einem ''Gold'' Metallic.

Der Audi ist komplett Original, hat seine kleinen Schönheitsfehler aber keinen Rost.

Zur Ausstattung zählt der Wagen: G-kat, Colorverglasung, Schiebe/hubdach, Servolenkung, Zentralverriegelung und eine Anhängerkupplung, sowie eine Beige Velourausstattung, nebelscheinwerfer, Original Audi Alufelgen.

Er hat zur Zeit keinen tuev, würde aber welchen Ohne Probleme bekommen.

Daher meine Frage, in 2015 würde er ein H-Kennzeichen bekommen.

Was ist der wagen wert ?


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Audi 100 beschleunigt nicht wie immer

October 3, 2014, 10:23 am
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Mein Audi 100 spielt seit kurzer Zeit verrückt.

Beim Gasgeben während der Fahrt zieht das Fahrzeug nicht mehr ordnungsgemäß ; als ob ich nicht beschleunigen würde; obwohl ich das Gaspedal durchdrücke. Nach wenigen Sekunden funktioniert es dann doch. Der Audi bockt kurzzeitig und zieht dann wieder an. Das ist aber kein konstanter Zustand. Nach wenigen Minuten wiederholt sich das Ganze.

Im Leerlauf bewegt sich außerdem der Drehzahlmesser willkürlich nach unten und oben.

Hat jemand eine Vorstellung woran es liegen kann?


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Suche ABE für SMC Felgen!!!!

October 3, 2014, 11:41 am
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Audi 90 5-Zylinder Motor Nr. NG - ruckelt beim beschleunigen

October 3, 2014, 11:34 pm
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Hallo Zusammen,

Habe mir gestern einen Audi 90 5-Zylinder Motor Nr. NG gekauft.

Wenn ich beschleunige ruckelt er und es leuchtet ab und zu die Kontrollleuchte Kühlflüssigkeit auf wenn ich Kurven fahre......

Was kann das Problem sein??? Kann da ein Sensor defekt sein!!

Danke im Vorraus!!


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Temparatur nach Multifuzzi tausch zu hoch

October 5, 2014, 9:57 am
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Hallo!

hab Heute bei meinem C4 2,3 den Multifuzzi und den Stecker dazu getausch und jetzt zeigt mir das KI nach kurzer Fahrt eine viel zu hohe Tep. an, laut meinem Infrarot Termometer hat die Kühlflüssigkeit aber 95° .

Grund für den Tausch der Teile war, das die Anzeige im KI meistens zu wenig anzeigte und manchmal nur 80° .

Habt Ihr eine Idee was da haben kann?

vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß Michi


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Audi 80 B3 1.6 PP fehlender Schlauch/Motor ruckelt und läuft unrund

October 5, 2014, 12:14 pm
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Hi Leute,

Nachdem ich in letzter Zeit mit meinem ABK etliches zu tun hatte, kam meine Mutter zu mir - mit ihrem 80 B3. Sie sagte sie hat in letzter Zeit immer öfter Probleme damit. Erst letzte Woche Samstag fuhr sie 10 km zum Einkaufen, stellte ihn ab, war ca 20 Minuten im Laden, und wollte dann nach Hause. Da sprang er nicht mehr an, sondern drehte nur, und ruckelte dabei stark. Nach mehrmaligen Versuchen lief er dann einigermaßen, stotterte aber beim Anfahren so sehr, dass sie mit nahezu Vollgas nach Hause fuhr, da er in niedrigen Drehzahlen fast ausginge.

Ich habe mich danach direkt mal reingehängt. Habe hier erfahren, dass es der Flansch vom Vergaser -> Saugrohr sein könnte. Diesen habe ...


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Wie Temperatur von Fahrenheit auf Grad Celsius umstellen

October 6, 2014, 7:19 pm
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Hallo zusammen,

Hab eine 2.6l mit ABC Motor und Klimaautomatik. Nun meine Frage, wenn ich die Batterie abklemme stellt sich die Anzeige automatisch auf Grad Fahrenheit. Wie kann ich diese wieder zurück auf Grad Celsius stellen? Der Verkäufer hat mir damals eine Tastenkombination am Bedienteil gezeigt aber das ist schon so ewig her dass ich die nicht mehr zusammen bring.

Kann mir jemand helfen?

Danke.

Gruß, Matthias


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Querlenker und Traggelenke getauscht = Spur verstellt / Stabi Sorge

October 9, 2014, 9:58 am
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Hallo,

bei meinem Audi 80 - 89 PM ohne ABS, ohne Servo waren beide Querlenker und Traggelenke fällig.

Nun steht das Lenkrad schief und die Vorderräder fluchten nicht mehr mit den hinteren.

Zur Achsvermessung komme ich am kommendem Donnerstag an und so frage ich mich, ob es eine Methode gibt "grob" Spur und Sturz einzustellen so das sich meine neuen Reifen nicht gleich abnutzen.

Eine andere Frage,

unter dem Querlenker findet sich die Stabi-Stange mit einem dicken Gummi drum.

Am alten Querlenker war da so eine leicht gebogene Schelle die auf der einen Seite am Querlenker in einer Kerbe eingelassen und auf der anderen Seite verschraubt wurde. Der neue Querlenker hat diese K...


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Motor dreht hoch. ......

October 9, 2014, 11:48 am
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Hallo ihr lieben,

Ich hätte eben folgendes Problem:

Ich War mit meinem Audi 100 C4, 2.0 Liter 101 PS unterwegs.

Als ich aum einem Parkplatz einparken wollte, fing plötzlich der Motor an hoch zu drehen.

Ich machte ihn sofort aus.

Dann lief er ca 5 Minuten nicht mehr an.

Jetzt läuft er wieder, als ob nichts gewesen wäre.

Was kann das sein? ?

Freue mich über eine schnelle Antwort ;-)


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Audi 80 B3 Kaltstart sehr schlecht und Leistungsverlust

October 9, 2014, 11:48 am
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Hallo Ihr Lieben,

es tut mir echt leid aber ich bin mit meinen Nerven echt am Ende. Selbstverständlich habe ich schon Unmengen an Zeit damit verbracht, die Suchfunktion zu benutzen, allerdings ohne Erfolg.

Erstmal zum Problemkind:

Audi 80 Typ 89 (B3) MBK:JN, Ke-Jetronic Einspritzanlage, knapp 174000 km.

Das Problem:

Wenn ich das Auto starten möchte, rüttelt er aber springt nicht oder schlecht an, selbst wenn ich Gas gebe, es knallt eher hörbar. Wenn ich es schaffe ihn an zu bekommen, stottert er sich auf 3 Zylindern merklich einen ab bei einem Drehzahlbereich von ich schätze 200-250 Umdrehungen. Gebe ich kein Gas geht er manchmal aus, oder r...


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Breit bremst besser – Schau 2 Tage den Reifenexperten über die Schulter

September 22, 2014, 1:40 am
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Beim Bremsen gilt: je mehr Auflagefläche ein Reifen hat, desto mehr Material kann sich in den Asphalt verbeißen und das Fahrzeug zum Stehen bringen. Dank intensiver Reifenforschung und neuentwickelten Technologien stehen breite Winterreifen – entgegen allen Vorurteilen - auch bei Schnee und Matsch ihren Pneu. Wie das?

Komm mit und lass Dir von den Continental-Reifenexperten zeigen, dass breite Winterreifen nicht nur sportlich aussehen, sondern besser bremsen. 10 MOTOR-TALKer „erfahren“ mit den Continental-Profis die Unterschiede von Reifen und schauen im Forschungszentrum den Reifenentwicklern über die Schulter!

Und das gehört zum Gewinnpaket:
Datum: 21. und 22. November 2014(Freitag/Sa...

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Breit bremst besser – Schau 2 Tage den Reifenexperten über die Schulter

September 22, 2014, 1:40 am
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Beim Bremsen gilt: je mehr Auflagefläche ein Reifen hat, desto mehr Material kann sich in den Asphalt verbeißen und das Fahrzeug zum Stehen bringen. Dank intensiver Reifenforschung und neuentwickelten Technologien stehen breite Winterreifen – entgegen allen Vorurteilen - auch bei Schnee und Matsch ihren Pneu. Wie das?

Komm mit und lass Dir von den Continental-Reifenexperten zeigen, dass breite Winterreifen nicht nur sportlich aussehen, sondern besser bremsen. 10 MOTOR-TALKer „erfahren“ mit den Continental-Profis die Unterschiede von Reifen und schauen im Forschungszentrum den Reifenentwicklern über die Schulter!

Und das gehört zum Gewinnpaket:
Datum: 21. und 22. November 2014(Freitag/Sa...

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standheizung probleme.

October 10, 2014, 12:58 pm
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Guten abend jungs.

ich hoffe hir ist jemand der ahnung von standheizung hat und mir helfen kann den ich verzweifel.

Hab in meinen winterauto audi 80 b4 eine standheizung.

webasto bw50.(benzin)

das auto hat den ganzen sommer gestanden.

beim ersten und 2tenmal anschalten der standheizung hat sie voll geheitzt aber stark gequalmt.

da dachte ich naja ok hat lang gestanden, wird bestimmt nach paar mal weniger.

Naja dann beim 3ten mal frühs einschalten, steig ich ins auto ein und es ist nur lauwarm.

ja und jetzt läuft sie zwar die volle eingestellte zeit durch aber heizt nichtmehr richtig.

hab mal kühlwasserschlauch runter(pumpe lauft)

dann wollte ich die störentriegelung machen. GEHT ABER NICHT.

da steht ja ...


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Wasser im Fußraum Typ 89 quattro 2.3

October 11, 2014, 12:16 am
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Moin zusammen,

Nachdem ich nahezu sämtliche Ausbauanleitungen und Tipps von euch dankbar genutzt habe, frage ich nun auch mal was in der Hoffnung das ihr helfen könnt.

Ich habe bei meinem Audi nahezu alles rausgezogen was nicht angenietet war. Ist ein Viertel-Meile-Renner und braucht daher KEIN schnickschnack. Jetzt befürchte ich ein teil zuviel ausgebaut zu haben :-D

Ich habe Wasser im Fußraum Fahrersitz.

Es kann KEIN Regenwasser sein, da ich ihn erst abgeklebt hatte (KEINE dichtungen mehr vorhanden) und als er dann wieder nass war habe ich eine mobile Garage drüber gelegt. Trotzdem ist es immer wieder nass. Eher ne Pfütze....

Es riecht ein wenig süßlich. Habe immer wieder vom Wärmetauscher ...


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Zerlege meinen geliebten c4, wo verkaufe ich am besten die Teile?

October 11, 2014, 6:42 am
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Hallo

Ich hoffe, ich bin hier richtig mit meiner Frage.

Habe meinen c4 avant Ende 2012 komplett überarbeitet (außer das Blech) und dann fährt uns doch so ne blöde Hermestante in die Seite...grummel. (War so glücklich, daß der 2.0E ohne Umbauten ohne Probleme mit E85 läuft.....

Jetzt steht er abgemeldet auf dem Grundstück und ich dachte mir, ich verkaufe ihn in Einzelteilen, damit wenigstens noch ein wenig Geld dabei rum kommt.

Nun habe ich davon nicht unbedingt viel Ahnung...vom Auto und der Technik schon, aber halt nicht vom lukrativen Verkauf hier im Netz.

Könnt Ihr mir da vielleicht ein paar Vorschläge machen?

Das Problem ist, daß ich seit Anfang 2013 eine Haftstrafe absitze und darum etwas ...


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80er b4 2.3 ng / Schrauber gesucht!

October 11, 2014, 9:44 am
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Hallo Leute.

Ich bin langsam am verzweifeln mit meinem b4 (ng)

Ich such jemand der echt fit auf der Kiste is und sich des Teil mal anschauen würde.

In den Werkstätten in denen ich war und die Schrauber die ich so kenne wirken mir alle ziemlich Planlos zu dem Thema. Die würden anfangen wild Teile auf Verdacht zu tauschen...

Also kommt jemand aus der Umgebung 92224 Amberg (Oberpfalz/Bayern), der wirklich fit auf dem Typ is, und würde das Teil mal unter die Lupe nehmen?

Grüße, Chris


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Audi 80 b4 Abk keine richtige beschleunigung nimmt kein gas an läuft wie n sack nüsse

October 11, 2014, 12:49 pm
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Nabend zusamm,

Ich brauchr hilfe ,denn ich hab nen gewaltiges problem mit meinem b4 abk.

Als erstes springt er sehr bescheiden an ers beim 4 oder 5 start versuch und orgeln bringt garnix.

Dann sobalt er läuft kommt nach circa 100 m das problem das er kein vollgas oder teilgas annimmt er verschluckt sich und hoppelt wie ein hase und alles ruckelt, dazu scheppert es richtig (fehlzündungen) habe das forum durchsucht und alles mögliche getan.

Kaltstartventil hab ich heut nen anderes eingebaut jetz springt er wenigstens schonmal an.

Wenn ich den blauen temp sensor schon 3 mal ersetzt

abziehe und den wagen erneut starte läuft er wie ne 1 unf frisst gut sprit :D.Draufgesteckt hat er einfach kein bock weiß jemand ...


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